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气化炉停车后炉头煤浆管线堵的原因及处理

[日期:2012-04-13] 来源:《中氮肥》2012年第2期  作者:吴纯马 [字体: ]

(安徽淮化集团有限公司,安徽 淮南232038

 

[中图分类号] TQ 546[文献标识码] B[文章编号]1004-9932201202-0052-02

 

0  

水煤浆加压气化工艺目前发展迅速,已被广泛应用于化肥和甲醇工业。我公司有2套水煤浆加压气化装置,其中1套是配套180 kt/a合成氨的4.0 MPa德士古水煤浆加压气化装置,另1套是配套300 kt/a合成氨的6.5 MPa多元料浆气化装置,2套装置气化炉炉头的工艺管设计配置基本相同。以下着重讨论我公司后上的多元料浆气化装置在生产初期遇到的停车后炉头煤浆管线经常出现的堵死问题及处理措施。

1 问题及现象

改造前气化炉炉头管线示意见图1

停车或系统跳车后,按停车步骤进行降压、切水、处理炉头阀门及倒盲板等。当气化炉压力降到设定指标后,打开3.5 MPa的蒸汽管线S2进行炉头煤浆管线及氧气管线的吹扫。蒸汽吹扫步骤如下:

1)泄压完毕后,将蒸汽氧管线盲板及蒸汽煤浆管线盲板倒“通”,打开蒸汽吹扫阀XV31307及蒸汽吹扫前手动阀,将蒸汽管线内冷凝水从导淋彻底排尽;

2)打开蒸汽氧管吹扫手动阀,控制FI31308蒸汽流量为1 t/h,吹扫氧气管线,吹扫时注意PICA31311的指示,避免出现大波动;

3)待高压蒸汽S2送入氧管后,打开蒸汽煤浆吹扫手动阀,控制蒸汽流量在1 t/hFI313082 t/h),吹扫煤浆管线,吹扫5 min后关闭蒸汽煤浆吹扫手动阀,然后关闭蒸汽氧管吹扫手动阀;

4)关闭蒸汽吹扫阀XV31307及蒸汽吹扫前手动阀,打开导淋后,将蒸汽氧管线盲板、蒸汽煤浆管线盲板倒“盲”;

5)确认管道吹通后,关闭煤浆入炉手动阀,准备煤浆管线清洗。

改造前每次停车都是按上述步骤进行的。但在装置开车初期,每次停车后打开煤浆管线进行蒸汽吹扫时都吹不通。经检查,发现都是堵在蒸汽煤浆吹扫手动阀阀后至煤浆管线这段,蒸汽至煤浆管线段以及蒸汽管线、蒸汽单向阀内都充满了煤浆,管线被堵死。光疏通这段管线就需23 h甚至更长时间,常常因此使气化炉炉温不具备连投条件而被迫放弃投料。即使气化炉不连投,也会因处理此段堵塞管线时间过长,煤浆管线的清洗不能在短时间内进行,导致煤浆泵出口管线局部堵塞而造成一些麻烦和危害。

2 原因分析

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  好   (于顺 ,05/31/2012 22:29:17 )
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