5月第一周，甲醇国内外现货供给维持偏紧的格局，市场价格以涨为主。西北地区市场报价在1800元（吨价，下同），较4月最后一周上涨80元；山东地区市场报价在1900元，较4月最后一周上涨10元；华东地区市场报价在1890元，较4月最后一周下跌35元；华南地区市场报价在1910元，较4月最后一周下跌40元。
而近期甲醇产业链运行平稳，供需及利润状况稳定。供需方面，5月第一周国内甲醇行业开工率为60.5%，环比前一周下降1.17个百分点；甲醛行业开工率为37.35%，环比前一周下降0.63个百分点；二甲醚行业开工率为29.64%，环比前一周下降0.48个百分点；醋酸行业开工率为74.57%，环比前一周提高3.15个百分点；下游烯烃装置开工率基本维持在80%的水平。而产业链上下游价格走势显示，截至5月6日，华东地区甲醇市场报价1890元，较前一周下跌35元；甲醛市场报价980元，与前一周持平；二甲醚市场报价2650元，与前一周持平；醋酸市场报价1900元，较前一周下降30元；丙烯市场报价6175元，较前一周上涨75元。
港口方面，随着进口甲醇到港量的增多及5月交割甲醇的陆续入库，我国港口甲醇库存出现小幅增加，但整体仍然处于低位水平。截至5月5日，华东、华南及宁波地区港口库存总量为51.7万t，较前一周增加2.2万t。其中，华东港口库存为37.3万t，环比前一周增加2.1万t；宁波港口库存为7.5万t，环比前一周增加0.2万t；华南港口库存为6.9万t，环比前一周减少0.1万t。统计数据显示，5月进口甲醇到港量保持增长势头，但随着进口甲醇利润水平的快速下滑，后期甲醇进口量或出现一定幅度的回落。因此，进口甲醇对华东、华南市场的冲击是短暂的，港口库存还将长期低位运行。
综上所述，目前国内各主要市场区域分化较为明显，各地区间价差偏小，西北因检修装置偏多，烯烃装置外采支撑持续坚挺，对华北、华中、山东市场有一定支撑作用，带动华中、环渤海地区窄幅上行，而港口地区因需求一般但到港增多导致库存高位，因而国内市场难有统一走势出现，预计短期内国内甲醇价格以稳为主，华东、华南地区短期内价格有下滑的可能。