合成气压缩机止推轴承温度高的原因分析及解决措施
郭 涛，刘威利
（河南晋开化工投资控股集团有限责任公司，河南 开封 475000）
[摘 要] 针对离心式合成气压缩机止推轴承温度高的问题，从多方面入手逐一进行原因分析和排查，最终找到了合成气压缩机止推轴承温度高的症结所在，经技术改造彻底解决了问题，确保了合成氨系统的长周期、稳定运行。
[关键词] 合成气压缩机；止推轴承温度高；原因分析；改造
[中图分类号] TH 452 [文献标志码] B [文章编号] 1004-9932（2017）04-0059-03
0 引 言
河南晋开化工投资控股集团有限责任公司二分公司百万吨总氨项目氨合成工段有2套600 kt/a氨合成系统，每套系统配套2台离心式合成气压缩机。合成气压缩机于2012年11月陆续试车投运，运行初期压缩机的高压缸止推轴承温度能够控制在指标内，但从2014年12月开始，4台合成气压缩机的高压缸止推轴承温度均出现升高趋势，并且不断上升至报警值。为此，经多次停车检查检修，最终找到了合成气压缩机高压缸止推轴承温度高的症结所在，通过技术改造，彻底解决了这一问题，确保了合成氨系统的长周期、稳定运行。
1 合成气压缩机工艺流程及技术参数
1.1 工艺流程简介
从液氮洗工段来2.9 MPa、30 ℃的净化气经合成气压缩机进口切断阀进入一段缓冲分离罐，缓冲分离后进入合成气压缩机低压缸提压至7.17 MPa，然后经缸间水冷器降温后进入合成气压缩机高压缸提压，之后与来自合成高压氨分离器压力为14.2 MPa的循环气在合成气压缩机循环段混合提压，压力提升至15.3 MPa后经循环段出口切断阀后去合成塔，在合成塔中完成氨合成反应。
1.2 压缩机主要性能参数
合成气压缩机由陕鼓集团设计、制造，设置有低压缸、高压缸2个提压过程，其主要性能参数如下。
型号 EV45-9（LP）/EVS45-8+1（HP）；
进口流量 115 000 m3/h；
进口温度 30 ℃；
出口压力 7.07 MPa（LP）/14.6 MPa（HP）；
主轴转速 11 650 r/min；
轴功率 4 783 kW（LP）/5 578 kW（HP）。
2 运行中出现的问题
合成气压缩机于2012年11月陆续试车投运，运行初期压缩机高压缸止推轴承温度能够控制在指标内（90 ℃以下），但从2014年12月开始，4台合成气压缩机高压缸止推轴承温度均出现升高趋势，由正常值90 ℃以下升至115 ℃左右，个别温度点接近报警值120 ℃，机组的正常运行受到严重威胁。
3 止推轴承温度高的可能原因及排查
3.1 润滑油清洁程度差
润滑油如果不清洁，含有铁锈、焊渣等异物，带入轴承后会使轴瓦刮伤，甚至使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。经过对润滑油路的排查分析，列出了几个末端容易积存杂物的地方，利用停车机会拆开供油管线进行检查，未发现有异物进入油系统；为防止管道中残存的杂物进入轴承中，正常运行期间利用外置滤油机对油箱中的油定期进行了循环过滤；为提高滤油效果，对供油管线上的油过滤器进行了定期检查、清洗，视情况更换了滤芯。采取上述措施后，合成气压缩机高压缸止推轴承温度高的现象并未好转，基本上维持在检修前的状态，由此排除润滑油清洁程度差造成止推轴承温度高的可能。
更多内容详见《中氮肥》2017年第4期