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磁力泵开车泵轴抱死原因分析

[日期:2017-12-28] 来源:《中氮肥》2017年第6期  作者: [字体: ]

磁力泵开车泵轴抱死原因分析

 

石宽宽,叶 

(中海石油化学股份有限公司,海南 东方  572600

 

[  ] 201411—20151月历时2个多月的时间内,中海石油化学股份有限公司2 500 t/d 甲醇装置精馏塔回流泵(J433A)在检修后开车时多次发生泵轴抱死现象,经过不断摸索与调整,最终在第7次检修后开车完全获得成功。对比发现,前6次检修后开车采用的是先启动备用泵(J433A)再停运行泵(J433B)的方式(先开后停),第7次检修后开车采用的是先停运行泵(J433B)再启动备用泵(J433A)的方式(先停后开)。经分析,上述两种开车方式的主要区别在于备用泵(J433A

出口止逆阀开启压力不同,由此导致主推力轴承产生的热量不同及冷却介质对其的冷却程度不同。分析表明,采用“先停后开”的方式较为适宜。

[关键词] 磁力泵;开车;泵轴抱死;检修;原因分析;止逆阀开启压力;主推力轴承;冷却介质

 [中图分类号] TH 311  [文献标志码] B  [文章编号] 1004-9932201706-0044-04

 

1  磁力泵简介

中海石油化学股份有限公司2 500 t/d 甲醇装置采用英国DAVY公司甲醇工艺技术,以高CO2N2含量的天然气为原料,通过预转化炉和传统蒸汽转化炉生产合成气,再经压缩、合成、精馏等工序生产出精甲醇产品。在甲醇精馏工序中,精馏塔塔顶冷却液在重力作用下汇聚在精馏塔回流槽(D322)中,再经精馏塔回流泵(J433A/B)送回精馏塔顶部塔盘,精馏塔顶部塔盘压力为0.69 MPa、顶部塔盘高度为70 m。精馏塔回流泵(J433A/B)采用无介质泄漏的磁力泵,由上海汉胜工业设备有限公司制造,型号为GSP8×6×11.5FA7,其叶轮轴采用SiC材质的径向轴承和止推轴承,冷却润滑介质由泵的出口引入隔离罩内,通过泵体内部内循环通道返回叶轮入口。精馏塔回流泵(J433A/B)结构如图1所示。  

精馏塔回流泵(J433A/B)的工艺参数如下:介质密度680 kg/m3,温度124.8 ℃,流量230 m3/h,扬程97.5 m,入口压力0.838 MPa(A)、出口压力1.488 MPa(A);轴功率115 kW,泵转速2 974 r/min,电机额定功率132 kW、电机额定电流234.5 A

更多内容详见《中氮肥》2017年第6

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