11月29日上午，公司年产3万吨车用尿素项目工程中交仪式在车用尿素项目现场举行，设计单位、施工单位、监理单位及公司相关职能部门共同签订中间交接证书。项目移交至生产单位后，将正式开始设备单试、联试及装置整体试生产工作。
随着国家对大气污染排放治理的力度不断加大，汽车尾气中氮氧化物排放限排标准提高。车用尿素作为处理柴油车尾气氮氧化物主流技术的还原剂，市场需求量逐年增大，且主要生产厂家集中在沿海地区，西北较少，市场前景广阔。为抢抓市场机遇，进一步丰富尿素产品结构，推动化肥业务转型升级，开辟新的经济增长点，公司决定依托现有资源优势、区位优势、品牌优势和市场优势，建设车用尿素项目，实现公司产品结构转型升级，以取得良好的经济效益、社会效益和环保效益。
车用尿素为SCR脱硝技术还原剂。SCR技术是针对柴油车尾气排放中氮氧化物的一项主流处理技术，已被广泛应用于柴油机尾气后处理。在SCR技术中，车用尿素是必须用到的消耗品。公司新建车用尿素装置采用普通尿素提纯工艺，由不含其它任何添加剂的专用尿素与纯水一起配置成尾气净化水溶液，调和生产出符合柴油发动机氮氧化物还原剂的产品，调合过程为各组分均匀混合。装置建有2具20m3调和罐和2具30m3成品储罐，使用化肥装置生产的固体尿素颗粒和脱盐水装置生产的脱盐水作为原料，经由EDI制备系统、车用尿素系统、车用尿素灌装系统生产出尿素含量为32.5%的水溶液成品。
本项目科研建设总投资686万元，采用E+PC发包模式，由宁夏工业设计院设计，中油七建承担施工和设备采购，突出设计单位技术优势和PC承包商工程管理优势。安全、质量、进度监理由辽宁诚实工程管理有限公司负责，工程管理部全面负责各方的组织协调工作。项目于2018年1月10日批复初步设计，8月10日开工建设，至11月29日工程交接，未发生任何质量、安全、环保事故。建设过程严格按照施工进度计划进行，已于中交前完成了新装置的三查四定工作，施工单位对查出的40多项问题进行检查整改，消除各类隐患和施工过程遗留问题，确保装置一次开工成功。
据悉，目前车用尿素原料尿素颗粒和成品包装桶已准备就绪，人员培训、仪表电机等生产准备工作也全部完成，具备试车条件。待完成所有检查问题的整改处理后，将正式进入装置试生产阶段。该项目的成功投运，将实现尿素产品结构转型，延伸化肥产业链，为公司和谐稳健发展提供有益助力。