阅读内容

煤气过滤器爆炸原因分析及预防措施

[日期:2019-04-15] 来源:《中氮肥》2019年第2期  作者: [字体: ]

李彦红,李东东

(山西焦化股份有限公司,山西 洪洞041606

 

   [摘 要] 某焦炉气制甲醇厂在一次装置停车置换以备大修的过程中,焦炉气精脱硫系统煤气过滤器发生了爆炸,在事故现场勘查的基础上,从爆炸性气体的来源、可燃物的形成(焦炉气中H2SFeFe2O3反应生成FeS)等方面入手进行原因分析,认为是置换氮气不纯(错误操作导致空分装置中的氧气窜至氮气中,氧含量约28%)诱发了此次事故,即氮气中的O2与煤气过滤器中存在的FeS及单质硫产生燃烧反应而引起爆炸;同时,通过事故教训及事故原因分析提出保证工艺系统稳定运行、优化检修方案并加强安全管理等一系列防范和整改措施,以确保安全生产。

[关键词]  焦炉气制甲醇;精脱硫系统;氮气置换;煤气过滤器;爆炸;原因分析;FeS;预防措施

[中图分类号]  TQ546.1[文献标志码]  B[文章编号]  1004-9932201902-0047-04

 

1   

某焦炉气制甲醇厂甲醇装置以焦炉气为原料,通过焦炉气压缩、精脱硫、转化、合成、精馏等工序生产甲醇,甲醇厂下设生产调度室及净化车间、合成车间、空分车间、公辅车间。其中,精脱硫岗位的主要任务是将湿法脱硫后焦炉气中的有机硫通过2次加氢转化和2H2S脱除,使出口焦炉气中总硫≤2×10-6,并通过对预热炉、升温炉温度的调控为转化岗位提供合格的原料气和升温介质。

焦炉气精脱硫系统工艺流程:湿法脱硫→压缩→油分离器→煤气过滤器A/B→焦炉气初预热炉→铁钼预加氢槽A/B→铁钼一级加氢槽→中温脱硫槽A/B/C→铁钼二级加氢槽→氧化锌脱硫槽→转化系统。

2  煤气过滤器爆炸事故经过

该甲醇厂根据春季检修计划,计划于2018430900对全厂生产系统进行降温置换,并进行为期1个月的停车检修。据停车检修方案,430705,系统减负荷生产;0953,系统开始停车;系统停车后,1018,由1#焦炉气压缩机(6M32)提供的压缩氮气对精脱硫、转化系统进行置换;1027左右,现场人员在将煤气过滤器B切出系统的过程中,向中控汇报有关阀门无法关闭(经事后查看,当时入口阀关闭1/3、出口阀关剩4扣);1029左右,中控指挥现场人员打开精脱硫系统放空阀,现场人员离开煤气过滤器B去执行指令;1034,煤气过滤器B发生爆炸(当时设备内压力为0.56 MPa)。

3  事故现场勘查

3.1  物的状态

氮气置换过程中,现场煤气过滤器B 阀门卡阻,无法关闭(入口阀关闭1/3、出口阀关剩4扣);据了解,201842日空分车间发现氧气放空阀(V104)有卡涩现象。

3.2  人的不安全行为

在调节氧气自动阀的过程中,中控操作人员存在连续操作氧气放空阀(V104)幅度掌握不当的情况;停车过程中,在氧压机打氮气未停机的情况下,将1#焦炉气压缩机转为打氮气,存在改变操作顺序的情况。

4  爆炸原因分析

4.1  氮气中氧含量超标

据燃烧、爆炸三要素进行分析。该焦炉气制甲醇装置停车、置换过程中,可燃物为焦炉气,系统内点火源有多处,二者均不可控;助燃物氧气的来源只有氮气中携带,即在系统停车置换过程中控制氮气纯度至关重要。

1)据系统的停车方案,2018430953转化系统开始切出氧气,氧压机改为打氮气置换空分装置至转化系统的氧气管线,切换过程中,由于空分装置分馏塔氧气放空阀(V104)存在卡涩现象,导致氧气产量瞬时发生大幅波动,最小为4 342 m3/h,最大为7 116 m3/h

更多内容详见《中氮肥》2019年第2

阅读:
录入:zdf

推荐 】 【 打印
相关新闻      
本文评论       全部评论
发表评论
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款


点评: 字数
姓名:
内容查询