山东恒通化工股份有限公司热电厂60 MW汽轮机原汽封设计为迷宫式，也就是高低齿间隙式汽封。高低齿间隙式汽封虽然能够起到一定的汽封作用，但由于汽封高低齿与转轴间仍存在着一定间隙，致使机组运行中仍有大量的蒸汽通过间隙从高压端泄漏到低压端，大大降低了汽轮机的作功能力，影响了汽轮机的工作效率。如果蒸汽泄漏到汽轮机油中，未能及时分离，容易引起汽轮机油乳化现象，严重影响汽轮机润滑系统的润滑性能，危及汽轮机的安全运行。多年以来，该公司汽封泄漏问题一直没有得到彻底解决。
目前国际、国内研制出许多先进的汽封装置，但都是非接触的间隙汽封，没有从根本上彻底解决汽封漏汽问题。而TNQ系列汽封突破了密封禁区，适用在高温、高压蒸汽介质下的无间隙接触式汽封。
TNQ型接触式汽封是在保留原迷宫汽封结构不变的基础上，在汽封体中心部分嵌入与轴套直接接触的汽封齿，汽封齿能够直接与轴套接触，达到无间隙运行，全面起到阻流作用，接触汽封齿背部设有单独的弹簧压力系统，能自动跟踪转轴，尤其是汽轮机启停时，实现自动跟踪、自动补偿、完全无间隙运行；接触汽封齿具有精确限位装置，径向后退量