河南开祥化工有限公司的高压设备保护装置自去年11月份试车以来，保护装置出口信号插件——合闸位置继电器和跳闸位置继电器多次被烧坏，造成保护装置其他回路短路或被烧毁；保护装置因保护动作造成断路器跳车，在故障暂时消失后，工艺人员因不清楚跳车原因再次启动，造成断路器多次反复跳车，给工艺设备和电气设备造成二次损害，甚至危及操作人员的生命安全；多种原因引起的断路器合闸点粘接，在分闸（或事故）过程中造成多次往复合、分闸，造成设备或人身伤害。对此原因作了如下分析。
1.保护装置操作电源短路或接地是造成保护装置出口信号插件烧毁的根本原因。高压设备往往有现场启、停车控制回路以及分、合闸现场指示回路。因为现场环境复杂、多变，存在着灰尘、潮气、控制箱进水以及人为因素，往往会出现接地或短路现象，造成220 V直流电压直接加在跳闸位置（或合闸位置）继电器辅助触点上（触点容量仅为24 V、
2.保护装置因保护出口动作造成断路器跳车，跳车后故障现象暂时消失，但故障本身依然存在。操作人员为保证系统稳定，往往会再次启动设备，造成设备反复跳车。这种现象除工艺人员的操作原因外，保护装置自身的不足也加剧了这种现象的发生，这时就需要在启动回路中串入1个保护动作闭锁点，以便在保护动作后不对保护装置进行复归（即故障本身不消失），即使工艺人员进行启动（保护装置控制回路是断线状态），断路器也不会合闸。等到电气人员对故障现象进行判断处理，将保护装置闭锁解除后，才能再次启动高压设备。
3.保护装置保护动作造成断路器跳车，如果断路器合闸触点正好粘结，将造成断路器多次反复合、分闸。具体表现为：高压设备正常运行时，手动合闸点粘结，即424点处一直带有正电源；当保护装置保护动作时断路器跳车，合闸回路断路器常闭辅助触点闭合，合闸回路接通，造成断路器合闸，而此时故障依然存在，将造成断路器再次跳车，同时储能回路还未储完能量，弹簧未储能，使常闭辅助触点闭合，合后压力继电器HYJ动作，合后压力继电器辅助触点HYJ-1断开，合闸回路断开，而防跳回路的防跳继电器因失去正电源而恢复原来状态，造成整个防跳回路失效。断路器弹簧储能结束后，其辅助触点断开，合后压力继电器失电，辅助触点回位，合闸回路再次接通。如此反复造成断路器再次合、分闸，这时就需要将弹簧为未储能点从保护装置回路中拆除，接至外部合闸回路中实现弹簧未储能作用。还可将合后压力继电器HYJ辅助点HYJ-1从现有回路中接至HBJ继电器后面，实现弹簧未储能和防跳作用。
针对上述情况，采取了如下改进措施。
1.在去现场的正电源回路中加1个220 V、
2.保护装置跳闸信号继电器TXJ的辅助触点TXJ-1（406、409点）接入外部继电器，外部继电器220 V、
3.将弹簧未储能辅助点接至保护装置操作回路原理图426点后面，依靠外部辅助点实现弹簧未储能作用，这时防跳回路功能也可以实现。
经过上述改造，运行近半年以来，保护装置出口信号插件从未因现场因素而烧毁，有效地避免了因为操作人员的不规范操作而造成高压设备多次反复启动，防跳回路功能大大改善，有效地保护了高压设备和人身的安全，促进了装置的经济稳定运行。