安阳九天甲胺合成计量泵的改造

河南安阳九天精细化工有限责任公司的甲胺/DMF生产系统于2003年10月底建成投产，原设计生产能力为1万t/a混甲胺、1万t/a DMF。该甲胺/DMF装置经过近半年的试生产，基本达到设计能力，但在实际生产中存在着诸多问题。

       1.甲醇贮槽内的压力为常压，液氨贮槽和共沸物贮槽为1.2 MPa，混胺贮槽内的压力为0.9 MPa。4个贮槽的压力不同，但经过各自计量泵加压至2.5 MPa。由于甲醇计量泵的前后压差较大（接近2.0 MPa），造成该泵的靠背轮、进出口阀座等部件磨损严重，检修更换频繁，给系统高负荷生产和检修工作造成诸多困难。液氨泵、混胺泵和共沸物泵的前后压差较小，但其出口管线存在不同程度的振动。

       2.在原设计中存在一定的不足：8台计量泵出口管线弯头过多，造成泵的出口阻力较大；计量泵的入口和出口管线布局不合理，当6台合成配料计量泵同时运行时，泵出口管线和物料总管容易发生共振，造成泵出口管线的弯头焊缝多次出现开裂，致使系统多次紧急停车（最严重时，因为物料总管上的弯头焊缝出现裂纹，系统被迫停车4次/月），给系统的安全、稳定运行带来很大的影响，给公司造成巨大的经济损失。

       针对以上情况，进行了如下改造。

       1.增加2台接力泵。为了降低8台合成进料计量泵出口压力，缓解8台合成进料计量泵出口管线的振动，在8台合成计量泵的后面新增加了2台合成接力泵（流量20 m3/h，扬程200 m）。8台计量泵出口压力控制在1.5～1.6 MPa，经过接力泵加压后，升压至合成系统压力，由接力泵控制系统流量和压力。

       2.由于原设计中计量泵出口物料总管的管径为108 mm，管径较小，不能满足3万t/a 装置的需要，将总管的管径放大到159 mm。

       3.由于总管与各计量泵连接处的焊缝所承受的应力最大，对材质要求较高，将物料总管材质由碳钢改为加厚的不锈钢。