中原大化二氧化碳压缩机入口及段间冷凝液的回收

河南中原大化集团有限责任公司二氧化碳压缩机是由意大利新比隆公司制造的K 101 / DST 101型机组。自1989年12月试车以来，其二氧化碳入口冷凝液分离器V111和一段段间分离器V115、二段段间冷凝器V116、三段段间冷凝器V117都是靠自身的液位调节阀来控制自身液位，其冷凝液就地排放。冷凝液就地排放，使公司外排水污染超标，同时给公司带来了很大的经济损失和社会负面影响。为从根本上解决此问题，公司从以下方面做了一些改造。

1.V116和V117冷凝液回收改造

V116和V117的冷凝液量虽少，但由于它们分别是二段段间分离器和三段段间分离器，其对应的压力分别为2 MPa和8 MPa，所以在其冷凝液中所溶解的二氧化碳量也多，使其冷凝液呈酸性，就地排放就会造成地沟水不达标。2004年利用大修停车机会，对V116、V117冷凝液回收系统进行改造：分别在V116和V117的就地排放切断阀前新增1条1.5英寸的管线，2条管线合并后管线变径为4英寸，并送入二氧化碳入口冷凝液分离器V111前管线上，此管线为24英寸。二氧化碳冷凝液经过两次变径减压后，压力基本上和V111入口压力一样，且呈气相，与合成来的新鲜二氧化碳混合进入V111，V111分离其中的绝大部分水分。经过技改，彻底解决了V116和V117冷凝液就地排放、污染环境的问题。

2.V111和V115冷凝液回收改造

2006年利用大修停车机会，对V111、V115冷凝液回收系统进行改造：压缩机新增1套回收V111和V115冷凝液和合成甲烷化炉工艺冷凝液的装置，该装置由贮液槽V010和2台往复泵P010A/B组成。从E121脱盐水阀前管线引1条脱盐水管线，用来冷却泵体齿轮箱，考虑经济原因，后来改为循环水冷却。往复泵由调频电机带动，启动泵由现场操作，主控可通过改变调频电机的转速调节泵的流量，从而控制贮液槽的液位，主控可以停泵。贮液槽液位由现场视镜和L8010指示。V111 、V115和合成甲烷化炉工艺冷凝液排入贮液槽V010内形成一定液位，然后经往复泵加压进入合成工艺冷凝液汽提塔回收利用。当V111和V115液位不正常时可以就地排放。

经过技改，V111和V115的冷凝液基本不就地排放，达到了冷凝液的回收再利用和防止冷凝液污染环境的目的。针对仍存在的一些问题又做了进一步改造。

（1）当主控用LA8010或LB8010改变调频电机的转速来调节泵的流量，从而控制V010的液位时，有时会因V010液位高、LA8010或LB8010自控开度过大甚至全开而造成P010A或P010B过载跳车；而当V010液位低、LA8010或LB8010自控开度过小甚至关闭时，会引起变频器故障泵跳车。针对第1种情况，如果长时间液位降不下来，现场可以启动2台泵运行；第2种情况，V010液位过低时，可以停泵或开泵的副线打回流。仪表人员针对此情况，首先更换了变频器，然后对V010主控引进高低报警，并对LA8010或LB8010进行限关，保证变频器不全关、泵不跳车。

（2）大修结束系统运行正常后，及时投用V111和V115冷凝液回收系统，避免对环境的污染。但是，往复泵P010A/B启动后对压缩机的振动产生了一定的影响，对压缩机高压缸振动影响较小，对压缩机驱动透平、压缩机低压缸和增速箱影响较大，严重影响压缩机的安全、稳定运行。后经更换往复泵到中央控制室的信号线路通道，压缩机振动才恢复，增速箱的振动和原来基本一致，而驱动透平和低压缸的振动和原来有7~8的偏差，但已经可以使压缩机安全稳定运行。