山西焦化有限股份公司的2台6 MW抽汽凝汽式汽轮机在启动前和停机后均采用电动齿轮油泵供润滑系统用油，其出口采用三通逆止球阀对汽轮机启动时及正常运行时的供油系统进行转换。
自2台汽轮机投产运行以来，因齿轮油泵出口三通逆止球阀逆止球卡塞故障，两汽轮机已多次被迫延迟启动。在卡塞不严重时，经轻敲逆止球阀或外管道可以使球回复到三通逆止球阀的密封洼窝中，严重时，必须停泵进行处理。
故障处理及改造
停泵后打开三通逆止球阀出口油室，发现酚醛逆止球已卡住，不能回位至密封洼窝，取出此球后，经检查该球已膨胀超标，且球上有密封痕迹。主要原因是：该酚醛树脂球在运行中长期受热膨胀，而在开齿轮油泵时过快，造成球受强烈冲击后卡住。更换新球后，切换汽轮油泵运行停齿轮油泵后一切正常。
2003年，利用汽轮发电机组大修时间，对电动齿轮油泵出口三通逆止球阀进行了改造，采用2台型号为H44H-2.5MPa、DN50的钢制逆止阀代替了原三通逆止球阀，更换后到目前为止一直运行正常，再没有出现过故障，彻底解决了三通逆止球阀的卡塞问题。
巩固措施
1．应定期对钢制逆止阀进行检查，防止内部钢件松动掉入油系统中而影响汽轮机的安全稳定运行。
2.定期对汽轮机润滑油进行检测分析，防止因油中含水使钢制逆止阀锈蚀而造成密封不严。