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低水气比耐硫变换制甲醇获成功

[日期:2008-08-25] 来源:  作者: [字体: ]

    记者近日从河南开祥化工有限公司获悉,运用青岛联信化学有限公司开发的粉煤气化——低水气比耐硫变换制甲醇工艺的装置,自71在河南开祥公司一次开车成功至今,已平稳运行1个多月,且节能优势明显,填补了高一氧化碳(CO)含量合成气在低水气比变换工艺条件下制甲醇的国际空白,为高碳氢比的粉煤气化合成气开辟了1条节能、环保的新出路。

       据了解,新工艺中,第一反应器只需添加少量的蒸汽,第二段和第三段通过激冷少量的水降温并增加水气比,就可满足甲醇生产的要求,并且变换过程无甲烷化副反应。与传统高水气比变换工艺相比,新工艺至少可节约蒸汽15/小时,同时还可大量节省后续工段冷凝水,装置操作平稳且节能效果显著,因此是一种非常理想的用高浓度CO合成气生产甲醇的工艺。继去年成功应用于广西柳化制氨装置后,低水气比耐硫变换工艺又成功应用于甲醇装置。

       据了解,壳牌粉煤气化工艺制得的原料气中的CO含量高达60%以上,不仅加重了耐硫变换系统的CO变换负荷,而且还可能引起高放热的甲烷化副反应,使催化剂床层超温。为避免变换工段发生甲烷化副反应,传统设计中大都采用了高水气比变换工艺。高水气比虽然可以抑制甲烷化副反应,但由于CO浓度和水气比都高,反应推动力大,一段催化剂的装量只要稍有变化,就会明显影响反应深度,不易控制床层温度。

       据介绍,在先期采用壳牌粉煤气化工艺开车的其他甲醇装置中,由于负荷较低或者催化剂装填的余量较大,第一反应器均出现了超温现象。为降低反应器温度,第一反应器的水气比都要提高到2.0以上。这样不仅造成能量的极大浪费,而且由于一段催化剂在高水气比和高温的苛刻条件下运行,催化剂会出现反硫化现象,影响正常生产。

       采用壳牌粉煤气化技术的河南开祥公司30万吨甲醇装置,在青岛联信技术人员的帮助下,经过对催化剂品种的调整和工艺流程的简单改动,采用低水气变换工艺一次开车成功,生产出合格甲醇。
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