8月15日，从兰州石化公司24万吨/年乙烯装置传出消息，由石油化工研究院自主开发的碳三加氢PEC-31催化剂通过了中期性能标定。标定结果显示，在入口温度35℃、体积空速40~45h-1，入口丙炔及丙二烯(MAPD)为2.5%~3.0%工况下，MAPD转化率99.5%，丙烯选择性为82.5%。
业内人士表示，碳三加氢催化剂的工业应用成功，标志着中国石油在乙烯加氢领域再下一城，开发出乙烯馏分全系列加氢技术。
与装置原用进口催化剂相比，采用PEC-31催化剂后，耗氢量降低20%以上，丙烯选择性提高10%以上，各项指标满足装置稳定运行及考核指标要求。截至目前，催化剂稳定运行近300天，综合性能优异，为兰州石化增产丙烯450吨，节省氢气消耗近60吨，增效近600万元。PEC-31在工业装置的性能表现受到厂家认可，已具备替代进口剂、规模推广的条件。
在乙烯装置中，石脑油、轻烃等原料经蒸汽热裂解分离得到的碳三馏分，主要用于生产聚丙烯等产品。但碳三馏分除含有大量丙烯外，还含有部分MAPD杂质。MAPD会影响下游丙烯的聚合反应，增加聚丙烯催化剂的消耗，降低催化剂的活性。开发具有优异性能的碳三加氢催化剂，在脱除MAPD的同时，减少丙烯深度加氢生成丙烷造成的损失，对提高丙烯产量和乙烯装置收益具有重要的意义。
为此，石油化工研究院兰州化工研究中心历经近十年的技术攻关，完成碳三加氢催化剂的开发。科研团队从载体微观结构、活性组分晶型、结合状态等基础科学问题入手，开发出原位液相还原催化剂制备技术，通过控制活性组分分散度和粒径分布、调变主—助活性组分结合状态，攻克催化剂活性与选择性兼顾的技术难题，形成了一系列具有完全自主知识产权的先进负载、制备和后处理技术。该团队先后申请中国发明专利20余项，发表技术论文10余篇。
2021年11月，碳三加氢催化剂PEC-31在兰州石化24万吨/年乙烯装置开展工业试验，一次开车成功，并产出合格产品。在入口炔高含量、高空速工况下，PEC-31入口温度较装置原用进口剂低3℃，MAPD转化率与进口剂相当，丙烯选择性优于进口剂。催化剂各项指标满足要求，确保了装置在高空速工况下的稳定运行。
下一步，科研团队将尽快开发出适应各种乙烯装置工况的多功能碳三加氢催化剂产品工具包，助力我国石化企业提质增效。