(中石油兰州石化化肥厂,甘肃 兰州730060)
[中图分类号]TQ 111.26+2 [文献标志码]B[文章编号]1004-9932(2013)
目前,硝酸工业在我国已取得迅猛发展,生产方法以双加压法工艺为主流。硝酸生产中,氨的消耗成本是最主要的技术经济指标之一,它占稀硝酸生产成本的75%~80%,氨耗的高低直接影响硝酸的生产成本。在稀硝酸生产中,理论上生产1 t硝酸需消耗0.27 t氨,双加压法硝酸工艺设计吨硝酸氨耗为0.283 t,国内生产比较好的装置氨耗指标基本能接近设计值。我公司的硝酸装置虽为双加压法工艺,但从开车以来的实际运行情况看,吨硝酸氨耗高达0.3 t。通过分析、总结,提出并实施了一些改进措施,并加强了设备、工艺管理,起到了降低硝酸装置氨耗的效果。
1 氨的消耗分析
在双加压法硝酸生产中,氨以液氨形态经蒸发器蒸发为气氨后进入氨氧化炉,在催化剂作用下被氧化为NO,NO再被氧化为NO2,之后NO2 在吸收塔中被水吸收生成稀硝酸。工艺流程简图见图1。
2 氨耗高的原因分析
2.1 空气质量差
双加压法硝酸工艺中,由于氨的催化氧化反应是在催化剂的作用下进行的,若空气中带有有毒气体、铁锈、灰尘等杂质,容易引起催化剂中毒或催化剂活性表面被覆盖,使催化剂的活性降低,从而导致氨氧化率低,氨耗升高。催化剂被灰尘覆盖中毒后,在不太严重的情况下,从铂网表面不易发现问题,生产中往往被忽视,严重时铂网表面能看到比较明显的灰尘,且铂网表面颜色发暗。因此,空气质量差是硝酸装置氨耗高的原因之一,而空气质量差又主要是空气过滤器过滤效果差所致。
2.2 催化剂被油污染
双加压法硝酸工艺中,气氨带油也容易引起催化剂中毒。中毒后,碳与催化剂形成很脆的碳化物,使催化剂的强度和活性降低,从而导致氨氧化率低,氨耗升高。催化剂被油污染后,从表面就能发现局部或大面积的黑斑,装置开车后观察比较明显。造成催化剂油中毒的主要原因: