（柳州化工股份有限公司，广西 柳州545002）
［中图分类号］ TQ 546［文献标志码］ B ［文章编号］ 1004-9932（2013）
柳州化工股份有限公司（简称柳化）是广西最大的化肥化工生产企业之一，主要产品有合成氨、尿素、硝酸铵、纯碱等，其中合成氨为中间产品，目前合成氨生产能力为600 kt/a。柳化壳牌煤气化项目设计合成气（CO+H2）产量为71 500 m3/h，设计投煤量1 100 t/d。2007年，装置处于试生产和摸索阶段，2008年逐步走向正常，2010—2012年连续3 a装置运行率达到90%以上。
1 气化工艺流程简介
原料煤经初步破碎后由皮带送至磨煤与干燥单元，加入适量助熔剂后磨成粉煤并干燥，经粉煤仓缓存给料，由高压氮气将粉煤流态化输送，与配加的氧气及蒸汽在4.1 MPa条件下同时进入气化炉煤烧嘴喷入炉膛内，且在瞬间完成升温、挥发分脱除、裂解、燃烧及转化等一系列物理和化学过程，气化产物为粗合成气，煤灰熔化并以液态形式排出。气化炉顶部约3.96 MPa、1 500 ℃的高温粗合成气，经209 ℃激冷气激冷至900 ℃以下进入废热锅炉生产蒸汽，回收热量后再进入陶瓷过滤器干式除灰及湿法洗涤系统。处理后含尘量<1 mg/m3、（CO＋H2）含量>89％的粗合成气被送往后续工序净化，作为合成氨生产原料。气化炉内产生的高温熔渣自动流入气化炉下部的激冷室，经激冷后形成粒径几毫米的玻璃体，经排渣系统出界区。排出的炉渣和干粉灰均可作为建筑材料的生产原料。
2 装置运转情况
2.1 运转率
柳化壳牌煤气化装置运转情况见表1。
从表1可以看出，气化装置运转率逐年提高，最高达到94%，最长连续运行天数已经达到143 d。
2.2 停车情况
气化系统历年停车情况统计见表2。
从表2可以看出，随着运行时间的延长，每年的停车次数不断减少，长停开炉检修的次数也不断减少。
2.3 停车原因分析
气化炉历年的停车原因统计见表3。
从表3可以看出，空分、电气、仪表方面的问题是导致气化炉停车的主要原因，由这些问题导致的停车次数占了全部停车次数的43%。所以，要想壳牌煤气化装置稳定运行，首先要对工厂的公用工程系统加强管理。
从表3也可以看出，随着运行时间的增长，因堵渣、误操作、压缩机原因引起的停车基本上得到避免，这主要是通过加强煤质管理、设备维护、员工培训等实现的。同样，通过这些工作的不断实施，因壳牌气化系统自身问题引起的停车次数也在不断减少，不过，由于烧嘴罩泄漏、过热段积灰、输气导管泄漏引起的停车仍时有发生，无法完全避免，这是目前影响系统长周期运行的最大问题。
对于因S-1501陶瓷滤芯断裂引起的停车也是可以避免的。2008年因陶瓷滤芯断裂停车2次，主要原因是反吹角阀故障后没有及时发现和处理；2010年因陶瓷滤芯断裂停车4次，主要原因是对换下的滤芯处理不当和安装不规范。因此我们认为，只要在运行中加强对S-1501反吹气系统的监控和反吹角阀的管理维护，对更换下来的滤芯进行正确的清洗处理，完全能避免因滤芯断裂引起的停车。2010年5月—2012年11月，一直使用进口滤芯，滤芯在线连续使用2 a多，使用状况良好，2012年11月检修也不是因为滤芯断裂需要更换，而是根据