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2D6C压缩机投运初期出现的问题及改造

[日期:2011-06-15] 来源:《中氮肥》2011年第3期  作者: [字体: ]

范景中1,李志花2,王帅3

1.河南煤化集团新乡中新化工有限责任公司,河南 获嘉453800

2.河南煤化集团新乡永金化工有限公司,河南 获嘉453800

3.河南煤化集团九天精细化工有限责任公司,河南 获嘉453800

 

[中图分类号] TH 457[文献标识码]B[文章编号] 1004-9932201103-0050-02

 

九天精细化工公司年产10 kt混甲胺、10 kt DMF装置于200310月底建成投产。经过增产节能技术改造,现已达到年产30 kt混甲胺/DMF的生产能力。其3#产品气压缩机(型号2D6C,输气量为1 200 m3/h,压力2.3 MPa,由上海大隆压缩机厂设计制造)是2005年增产节能技改时新上的1台中型往复式活塞压缩机,该机在使用初期情况并不理想,问题较多。

1  2D6C压缩机投运初期出现的问题

12005721106,因二、三段撞缸紧急停车。拆检发现二段连杆小头轴承磨损,十字头销子与连杆小头孔间隙增大,连杆小头轴承和大头瓦已全部损坏。

   (2200598949,因连杆大头瓦上瓦盖脱落将曲轴箱打坏,被迫停车。分析确定是连杆小头轴承损坏,将连杆大头瓦供油孔堵塞,造成连杆大头瓦缺油抱死,因连杆受力过大,连杆螺栓被拔出,丝扣损坏,大头瓦盖摔出,将机身打坏。
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