6M32压缩机曲轴对接修复

（浙江巨化集团公司，浙江 衢州324004）

［摘  要］利用往复压缩机的2根因裂纹报废的曲轴，截取其有用部分，用刚性联轴器成功对接成1根“新轴”，短时间内解决了压缩机无备轴影响生产的问题。

［关键词］裂纹；报废曲轴；刚性联轴器；对接

［中图分类号］TH 457［文献标识码］B［文章编号］1004-9932（2012）01-0045-04

1 基本情况

某厂甲醇装置6M32-283/54往复活塞式压缩机的曲轴材料为35CrMo，采用整体锻制结构，因整体尺寸大、曲拐多、高精度、高强度而使制做困难，单根造价就高达50余万元，制做周期约0.5 a。该机曲轴2次因出现裂纹而报废，但2次（非同1根轴）裂纹出现的位置并不在同一处（如图1）。经研究曲轴结构特点，发现可以利用2根轴曲拐结构尺寸相同但裂纹位置不同的特点，将报废的2根曲轴分别截取其有用部分，再合二为一，对接出1根“新轴”，以应对生产急需（无备轴）。

两曲轴是否可以对接？如何对接？当时并无经验可供借鉴。经研究后认为，采用联轴器对接方案是一个解决思路，只要机身和曲轴有容纳空间就可行。经初略计算，刚性联轴器在尺寸、精度、强度、容纳空间方面有望获得满足，于是决定着手设计、制做。

2 刚性联轴器的设计

2.1 联轴器定型

根据两轴的实际情况，决定选用刚性凸缘联轴器方案，联轴器与轴采用无键过盈配合。该方案的优势：① 对接口转嫁到2半联轴器活动接合面上，精度可以后期修正和反复修正；② 可以制备半轴备件，并可在多种场合组合应用。

联轴器选用45^#钢，调质处理，外形尺寸取Ф465 mm×700 mm，对接面用Ф320 mm×8 mm凸缘定位，用12根M36×3双头螺栓联接，螺栓中心圆直径为405 mm，光杆加粗到Ф40 mm并与螺栓孔铰制配合，螺栓材料为35CrMo，调质后硬度为HB250-280，螺母材料为40Cr，调质后硬度为HB220-250。实测机身容纳空间为Ф480 mm×800 mm，能够容纳。

通过刚性联轴器将2根报废的曲轴（截取其有用部分）联接在一起，再造出1根如图2所示的“新”曲轴。