（内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司，内蒙古 赤峰025350）
［中图分类号］ TH 45 ［文献标志码］B ［文章编号］ 1004-9932（2014）06-0047-03
国内某大型煤制天然气项目配套空分一期共有2套48 000 m3/h空分装置，主要为全厂提供合格的氧气、氮气及公用空气。2套空分设备由杭氧设计、制造，施工安装由中石化十公司负责完成。空分装置采用液氧内压缩流程，空压机组（包括空压机、汽轮机、增压机）由德国曼透平公司设计制造。2011年9月5日，一系列汽轮机单体试运成功，11月6日空压机组联动试车成功，经过喘振试验，各项性能指标均达到设计要求。在机组长达3个月的调试过程中，遇到了很多设计和操作上的问题，但经过全体调试人员的共同努力，存在的问题逐一得到解决。以下就调试过程中出现的问题进行总结，以供大家交流、借鉴。
1 主蒸汽系统
1.1 主蒸汽管线流量计影响吹扫时间
在制定主蒸汽管线吹扫方案时，考虑到速关阀吹扫堵板制造周期较长，所以采取了不通过速关阀在主蒸汽管最后1个弯头处接临时管吹扫的方式。重点方案内容：焊接时采取氩弧焊打底，以保证管道内表面的光滑；对最后1个弯头到速关阀前3 m左右的立管采取酸洗、喷砂处理；在拆除临时吹扫管时，采取冷切割和人工清理的方法，并用内窥镜检查，以保证管道的清洁度。但实际吹扫时，由于蒸汽主闸阀到速关阀之间的涡轮流量计未到货，所以决定先对此段管道进行吹扫，在吹扫完成后再采取上述方法加装蒸汽流量计并进行检验。主蒸汽管吹扫1周后，冷热打靶检验合格。在拆除临时吹扫管准备安装流量计时，因担心管道受到二次污染，外方专家提供2种方案供选择：一是不安装流量计，只安装速关阀前管道，然后进行机组的试车，待机组全部移交后，再根据需要安装流量计；二是安装流量计，但暂时保留临时吹扫管，继续进行吹扫，打靶检验合格后再拆除临时吹扫管道，回装速关阀前管道。最终采用了安装完流量计继续吹扫的方案，吹扫时间也就增加了约1周。
1.2 蒸汽隔离措施未落实，差点造成蒸汽伤人事故
该公司蒸汽系统采取的是母管制，在动力高压蒸汽界区送出阀后是高压蒸汽母管，母管上并联有空分、净化、甲烷化的8.5 MPa高压蒸汽母管，同时还并联有5.0 MPa、2.0 MPa、0.8 MPa的蒸汽减温减压系统。在空分主蒸汽管线吹扫完成后，动力高压蒸汽界区送出阀关闭，空分开始回装速关阀前管道，为防止管道内存在余压，空分一、二系列蒸汽主闸阀全开，主蒸汽沿途导淋全开，但在外方专家对主蒸汽管道法兰与速关阀蒸汽大法兰间的对中、间隙进行检查时，蒸汽法兰突然冒出水及蒸汽，所幸未伤到人。事后经查为……
更多内容请见《中氮肥》2014年第6期