张帅，霍睿，杨先斌，姜丽
（河南晋开化工投资控股集团有限责任公司，河南 开封475000）
［摘 要］河南晋开化工投资控股集团有限责任公司20 MW、25 MW发电机组均配套采用杭州中能汽轮机股份有限公司生产的抽凝式汽轮机组，25 MW发电机组配套的汽轮机组运行2 a后，其高调门和低调门出现了不同程度的控制失灵现象，分析并确认是汽轮机组EH油油质严重恶化所致后，对油质恶化的可能原因进行分析和排查，结合生产实际采取一系列的优化改进措施并加强EH油系统的日常管理与运行维护后，25 MW发电机组配套汽轮机组恢复了稳定运行。
［关键词］汽轮机组；EH油油质恶化；原因分析；油温；水含量；机械杂质；优化改进；运行维护
［中图分类号］TK263.8+6 ［文献标志码］B ［文章编号］1004-9932（2024）02-0051-04
0 引 言
河南晋开化工投资控股集团有限责任公司（简称晋开集团）有2台装机容量分别为20 MW和25 MW的发电机组，均配套采用杭州中能汽轮机股份有限公司生产的抽凝式汽轮机组。25 MW发电机组配套的汽轮机组运行2 a后，其高调门和低调门均出现不同程度的控制失灵现象，阀位出现突降、突升情况，严重影响机组的安全稳定运行。经分析与探讨，判断汽轮机组高调门失灵为抗燃油（EH油）油质严重恶化所致后，从生产运行、日常维护管理、设备工作环境等方面着手对油质恶化的可能原因进行分析与排查，采取了一系列的优化改进措施并加强EH油系统的日常管理与运行维护后，25 MW发电机组配套汽轮机组重新回到了稳定运行的轨道上来。以下对有关情况作一介绍。
1 问题描述
2021年11月23日11:42，25 MW发电机组配套汽轮机组高调门开度突然由72%降至43%，发电机组负荷由23 MW降至17 MW，操作人员立即开大汽轮机组高调门，阀门不动作，停车更换高调门伺服阀后机组运行正常；但运行半个月后25 MW发电机组配套汽轮机组高调门再次出现调节失灵情况，拆检伺服阀发现其阀芯弯曲。据生产经验，短时间内汽轮机组高调门多次出现伺服阀失灵的情况，最大可能是机组EH油中含有杂质，杂质卡在伺服阀阀芯处造成了阀芯弯曲，因而初步怀疑EH油油质出现了问题。于是，对25 MW发电机组配套汽轮机组EH油进行全分析，结果为酸值0.21 mgKOH/g、水分0.41%、机械杂质0.3%、运动粘度40.6 mm2/s。可以看到，各项指标均严重超标，酸值超出指标7倍多、水分超出指标11倍，EH油油质已严重恶化。
2 EH油系统及油动机工作原理简介
EH油系统是汽轮机DEH控制系统中的一个重要组成部分，整个EH油系统由供油、执行机构、危机遮断几个部分组成。晋开集团抽凝式汽轮机组使用的高压抗燃油（EH油）型号为EHC-46PLUS，油箱容积为1 m3，设置有2台EH主油泵（一开一备），主油泵采用恒压变量柱塞泵。油箱内的油经加压至14 MPa，供汽轮机高调门和低调门使用，调门的油动机与系统之间有3根油管相连接——-根是EH供油系统提供的高压油，作为动力油送到每一个油动机；一根是回油管，与系统的有压回油母管相连接，出口有1个逆止阀，防止有压回油倒流；第三根为安全油管，出口也有1个逆止阀，在机组紧急停车时用于快速泄掉油压以快速关闭油动机。回油在回油母管集中后回到油站内部，整个EH油系统封闭循环；为防止油温升高，设置有1台冷却油泵和油冷器对油箱内油循环冷却降温。
油动机主要由油缸、控制阀块、滤芯、电液转换器、位移传感器、卸荷阀等组成。控制系统给伺服阀放大器1个阀位指令信号，此信号与位移传感器反馈给伺服放大器的当前阀位信号作比较，伺服放大器将阀位信号差值经运算放大后发送给电液转换器，由电液转换器控制油的流动方向，从而控制阀门运行处于某个位置。当EH油油质变差、机械杂质增多后，EH油进入电液转换器时极易堵塞阀孔，造成阀门卡涩、失效。
3 EH油油质恶化可能原因分析
更多内容详见《中氮肥》2024年第2期