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甲醇市场难以形成趋势性上涨行情 区域性涨跌不一或较为频繁

[日期:2016-06-21] 来源:《氮肥信息》2016年第6期  作者: [字体: ]


近期,随着国际原油价格的高位盘整,国际甲醇产业供需结构整体平衡,市场报价略有上调。国内方面,受内地烯烃装置检修结束、部分甲醇装置停产检修及下游节前备货预期影响,国内各主要地区甲醇现货市场价格整体走强:西北执行合同为主,价格稳定,主流报价在16401750元(吨价,下同);环渤海鲁北涨10元在18601890元;山西涨10元在17001780元;河北涨20元在18001850元;湖北、湖南地区价格上涨6080元在19402080;淮海地区交投暂可,价格稳定;华中地区出货暂可,暂时稳定。

    与此同时,近期供需结构整体平稳。随着南方梅雨季节的逐步临近及河南、山东地区进入麦收季节,我国甲醇传统下游行业进入消费淡季,下游部分甲醛、醋酸装置陆续检修、停车。百川资讯统计数据显示,6月上旬我国甲醇行业开工率为55.33%,环比5月底下降1.51个百分点,较去年同期下降2.46个百分点;甲醛行业开工率为41.72%,环比提高0.3个百分点,较去年同期提高2.95个百分点;二甲醚行业开工率为30.98%,环比5月底下降0.15个百分点,较去年同期下降13.93个百分点;醋酸行业开工率为66.69%,环比5月底下降5.91个百分点,较去年同期下滑1.99个百分点。

    烯烃方面,虽然华东地区大型烯烃装置开工负荷已下滑至七成左右,但西北地区几套前期停车烯烃装置正在陆续重启,受烯烃厂采购支撑,区域内需求良好,甲醇企业出货无压,预计对于平衡内地甲醇市场的供需关系将形成一定支撑。

    港口方面,5月以来,受华东地区大型烯烃装置负荷下降及进口甲醇到港量较多的影响,我国港口地区甲醇库存迅速累积,尤其是华东港口甲醇库存增加较快,甚至出现憋库风险。截至62,我国华东、华南及宁波港口甲醇库存共计59.6t,较5月底增加7.2t。其中,华东港口增加5.3t,华南及宁波港口库存分别小幅下降1t左右。库存的累积将对甲醇价格形成压制。

综上所述,展望后市,受华东港口库存增加、传统消费淡季逐渐临近以及检修烯烃装置重启等多种因素影响,甲醇难以形成趋势性上涨行情,预计短期内内地甲醇价格以稳为主、窄幅震荡,局部或区域性涨跌不一或较为频繁。

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