（新能凤凰滕州能源有限公司， 山东 滕州277527）
［中图分类号］TQ 546 ［文献标志码］B ［文章编号］ 1004-9932（2014）
我公司甲醇装置2006年7月20日开工建设，2009年12月一期投产，2011年9月底二期投产，一、二期均设计年产甲醇300 kt。气化装置采用多喷嘴对置式水煤浆加压气化工艺，一期建设2套多喷嘴气化装置（A炉、B炉），二期建设1套多喷嘴气化装置（C炉），单炉日投煤量1 500 t，气化炉设计运行压力6.5 MPa。2013年3月28—31日对C炉进行了满负荷性能考核，标志着气化炉进入高负荷运行阶段。2013年6月13日气化炉开始加负荷到102%，6月27日加到103%，6月29日加到105%，加负荷以后日产精甲醇最高达1 140 t，目前运行稳定。气化炉的运行负荷越高，利润空间越大，高负荷运行是水煤浆气化装置的发展趋势，但高负荷运行对设备的损坏也是较大的，只有掌握其中的关键因素，才能消除或者减缓不利于高负荷长周期运行的因素。本文对我公司多喷嘴水煤浆气化装置高负荷运行期间出现的一些问题作了深刻剖析，以供相互交流、学习。
1 高负荷运行指标
C气化炉105%负荷运行时的指标见表1。
0 高负荷运行中存在的问题及优化
2.1 系统水循环量大
C气化炉运行以来水系统的循环量加大（见表2），同时为了置换气化炉的水质，气化炉激冷水量在原基础上增加了60 m3，导致蒸发热水塔容易带水。同时，低压闪蒸罐压力调节阀的开度达100% 仍不能满足系统的需要，只有采用低压闪蒸罐的安全阀旁路调整系统压力，控制闪蒸压力，以确保除氧器不带水。
当除氧器带水时，大量的脱盐水被带到大气中去，造成浪费。负荷增加初期，为了防止除氧器带水，采用低压闪蒸罐安全阀旁路调整系统压力直至除氧器不带水。但是经过几个周期的运行后发现安全阀旁路阀门内漏，若长时间采用这种方式运行必定会造成阀门的损坏，且采用安全阀旁路放空会造成放空蒸汽量非常大，导致热量浪费。在与其他厂家交流时得知别的厂家对该路蒸汽采用了换热器进行回收利用，于是我公司将低压闪蒸气引入备用闪蒸系统，用换热器对其进行回收利用。但是运行一段时间后，发现制约的因素较多，如每次备用检修的时间不一样，而且阀门或者仪表阀门存在漏点，造成其他与其相连的设备无法进行检修。最终根据全厂热量平衡，2013年3月大修期间将0.25 MPa闪蒸气并入到变换系统作为汽提塔汽提蒸汽用。
更多内容请见《中氮肥》2014年第4期