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晋城高硫煤碎煤加压气化装置试车总结

[日期:2015-12-16] 来源:《中氮肥》2015年第6期  作者: [字体: ]

晋城高硫煤碎煤加压气化装置试车总结

 

刘广东,李美乐

(晋煤金石化工投资集团有限公司藁城分公司,河北 石家庄050032

 

[摘  要]介绍晋煤金石藁城分公司600 kt/a合成氨项目碎煤加压气化装置采用晋城高硫煤为设计煤种的试车及开车情况,指出装置存在的问题,并从工艺及设备方面提出下一步开车保证装置长周期稳定运行的建议及措施。

[关键词] 晋城高硫煤;碎煤加压气化;试车;问题处理;总结

    [中图分类号] TQ 546 [文献标志码] B  [文章编号] 1004-9932201506-0019-03

 

1  碎煤加压气化装置概况

晋煤金石藁城分公司600 kt/a合成氨项目是以煤为原料制取合成氨的大型装置。制气采用碎煤加压气化工艺,单炉产干煤气量为38 400 m3/h。该碎煤加压气化装置以晋煤高硫煤为设计煤种制取合成氨原料气,这在国内外尚属首次。

碎煤加压气化是一种固定床自热式逆流连续气化工艺。原料煤经筛分后,粒径550 mm的煤加入碎煤加压气化炉,以蒸汽和氧气为气化剂,在2.953.06 MPa压力下进行气化反应,生成粗煤气;粗煤气经气化炉上部出气口进入洗涤冷却器,粗煤气中的大部分粉尘和焦油在洗涤冷却器内被洗涤下来,且粗煤气被激冷到203 ℃并饱和;洗涤冷却后的粗煤气进入废热锅炉,进一步回收粗煤气中的显热,温度降至181 ℃后送入变换装置;气化炉底部的灰通过旋转炉箅上的两把刮刀刮入灰锁,经灰锁排至渣沟,用水力冲至渣池。

碎煤加压气化装置20137月设备安装完毕,20139月完成设备、管道冲洗、吹扫以及气密试验、设备调试等工作,具备投料试车条件后,于20131029日点火成功,顺利产出合格粗煤气。装置开车成功为气化晋城高硫煤积累了大量重要运行数据及宝贵经验,但是在试车过程中也暴露出较多问题,现就装置的设计、试车情况及问题的解决、相应的技改方案与建议等作如下总结。

2  主要设计参数

气化装置采用晋城15#无烟煤,其煤质分析数据见表1。原料粒度分布:粒径>100 mm的为0;粒径>50 mm的不大于5%;粒径在550 mm的不小于90%;粒径<5 mm的不大于5%。气化装置设计工艺控制参数见表2,消耗指标见表3,产品参数见表4

1  晋城15#无烟煤煤质分析数据

工业分析/%

元素分析/%

Qgr,ad

/MJ·kg-1

Qnetar

/MJ·kg-1

焦渣特征(CRC

粘结指数(GRI

Mar

Mad

Aad

Vad

Cad

Had

Oad

Nad

St,ad

6.12

2.46

18.98

6.54

71.78

1.90

1.92

0.52

2.44

26.92

25.53

1

0

              2 气化装置工艺控制参数

       

参数

气化炉操作压力/MPa

3.06

气化炉操作温度/

1 300

汽氧比

56

氧气流量(纯度99.6%/m3·h-1

6 336

出口粗煤气温度/

550650

气化剂温度/

320350

气化炉顶部法兰温度/

150

洗涤冷却器出口温度/

203

废热锅炉出口煤气温度/

181

粗煤气中CO2含量/%

2530

灰粒度

稍有烧结

灰渣残炭/%

6

                3  气化装置消耗指标

        

参数

收到基煤/kg·h-1

53 500

无水无灰基煤(D.A.F/kg·h-1

41 195

中压蒸汽(435 ℃,3 530 kPa/kg·h-1

51 129

氧气(110 ℃,3 750 kPa/m3·h-1

19 008

中压锅炉给水(150 ℃,5 600 kPa/kg·h-1

29 700

低压锅炉给水(150 ℃,1 300 kPa/kg·h-1

75 793

煤锁充压煤气(37 ℃,2 650 kPa/m3·h-1

962

高压喷射煤气水(160 ℃,4 200 kPa/kg·h-1

36 275

低压喷射煤气水(67 ℃,600 kPa/kg·h-1

25 000MAX

15 001NORM

冷却水(含灰锁膨胀冷凝器;32 ℃,500 kPa/kg·h-1

10 500MAX

0NORM   

公用空气(AMB500 kPa/m3·h-1

6 000MAX

750NORM

仪表空气(AMB600 kPa/m3·h-1

120

燃料气(20 ℃,300 kPa/m3·h-1

611

    4  气化装置产品参数

项 目

参数

粗煤气(181 ℃,3 010 kPa/m3·h-1

115 261

干煤锁气(50 ℃,105 kPa/m3·h-1

24 000 MAX

1 729NORM

含尘煤气水(199 ℃,2400 kPa/kg·h-1

54 190

开车含尘煤气水(130 ℃,500 kPa/kg·h-1

21 675

低压含尘煤气水(60 ℃,500 kPa/kg·h-1

14 811

低压蒸汽(161 ℃,600 kPa/kg·h-1

75 000

注:粗煤气成分均为干基成分。

3  试车情况

3.1  气化炉试车运行情况

2013102919001#炉开始蒸汽升温;23121#炉通入空气运行;1030 840分析合格,点火成功,具备切氧条件(因氧气管线阀门质量、脱脂等问题,此次开车无法进行切氧操作)。通空气运行期间,因炉箅故障,无法排料,停炉后挖煤处理。

2#炉于20131192006通入蒸汽开始升温,于次日220通空气点火,通空气运行9 h,因火层培养不佳,分析气体中氧含量始终偏高,熄火停车。1124再次开车,产出合格粗煤气并外送。1241500,因净化系统问题切出系统。

3#炉于20131118100开车,600通空气点火,1600进行切氧操作,产出合格粗煤气。

4#炉因气密试验工作结束较晚,201418才具备开车条件。19开车,110400切氧,产出合格粗煤气。

更多内容请见《中氮肥》2015年第6

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