鼓风机润滑系统运行正常与否直接关系到鼓风机运行状况的好坏。一旦润滑系统出现故障，首先可能导致轴瓦烧坏，进而造成鼓风机转子损坏，最终可能致使造气厂煤气炉瘫痪，无法生产。而鼓风机的润滑系统几乎是全封闭的，平时无法对其进行正常检测。经过全面细致地分析和论证，采用有效的方法于2015年7月—9月对湖南宜化有限责任公司造气厂3台2218-582型鼓风机润滑系统进行了改造，大大提高了鼓风机运行的安全性和供气的稳定性。
1.鼓风机及润滑系统简介
湖南宜化造气厂原有3台D
2218-582型鼓风机润滑系统包括主油泵、手动油泵、电动油泵、油过滤器、水冷器及安全阀等管道附件。轴承座兼作油箱用，采用压力循环的稀油润滑方式，整个系统油压为0.05～0.15 MPa。主油泵、电动油泵均为齿轮传动，主油泵是由套在鼓风机转子轴上的套筒齿轮通过与其相接的塑胶齿轮带动的，当转子轴转动时，它从油箱中通过装在轴承座内的油过滤器吸入油，然后再经冷却器送入轴瓦；当油压大于0.15 MPa时，装在轴承箱内的安全阀启跳、卸压；当油压小于0.05 MPa时，其安全控制装置报警，并相继自动跳车。设备在启动或停车过程中，齿轮油泵的转速随转子转速的变化而变化，不能保证系统所需的油压时，由电动油泵供油润滑。因此，电动油泵的设计是以开、停车按钮按下而自动开启，开车正常后，由操作人员手动关闭，从而保证系统的润滑；如果电动油泵出现故障不能自动开启时，则靠人工启动手动油泵供油润滑。
2.存在的问题
2218-582型鼓风机润滑系统是按其独立工作而设计的，在独立工作状态下，润滑系统是比较好的。但湖南宜化造气厂鼓风机现有的运行方式为并联，即6台鼓风机并联运行向8台煤气炉供气，运行中存在如下问题：当某台鼓风机因故障突然停车时，操作人员来不及关出口阀，这时，此鼓风机出口的压力急剧降低，而鼓风机出口与系统空气总管相通，在其他鼓风机的供气下空气总管内压力较高，从而造成该鼓风机反转，又因主油泵为齿轮油泵，随鼓风机转子反转也发生反转，造成反向吸油，尽管电动油泵已正常供油，但润滑油被主油泵吸走，通过冷却器、主油泵而返回油箱，使轴瓦处于无油润滑的状态，由此造成轴瓦烧坏。3台2218-582型鼓风机自投运以来，已出现20多次这样的情况，从而制约了煤气炉生产能力的发挥，严重影响着公司的经济效益。
3.改进措施
针对上述问题，我们组织了课题攻关小组，经过反复分析与论证，得出的结论是：2218-582型鼓风机轴瓦烧坏的主要原因在于供油系统没有设置止回装置。据现场情况，主要进行了如下技改。
在电动油泵与水冷器之间的管路中加装1个单向止回阀，使油只能延管路流向轴瓦方向，防止了油沿管路倒回，从而解决主油泵反向吸油的问题。但随之又产生了一个新的问题，塑胶齿轮的润滑是从主油泵出口端管线开口经过1根φ16 mm×2 mm的管子将润滑油输送过来的，进行上述改造后，当鼓风机转子反转时，塑胶齿轮就没有油润滑了，极易造成齿轮损坏。经过多次探讨和分析，决定将主油泵出口端至塑胶齿轮之间的管路盲死，改为从轴瓦润滑总管上开口配管至塑胶齿轮将润滑油引过来，由此问题得到了解决。
上述改造过程中要注意两方面因素对系统产生的影响：①增加单向止回阀，不可避免地增加了系统的阻力，会降低润滑油的油压；②在轴瓦润滑总管上增开接口，会减少轴瓦的润滑油量。为此，在单向止回阀的选型上参考了多种阀，最后决定选用H11T-0.6型单向止回阀，这种单向止回阀产生的阻力很小，系统油压可以保证在0.05～0.15 MPa的正常范围内；其次，经过反复摸索与比较，确定选用10 mm×1.5 mm的钢管最为适宜，即通过尽量减小新增油管管径的方式将其对轴瓦润滑油量的影响减到很小。
2218-582型鼓风机润滑系统经过上述改造后，至今再也没有出现过因轴瓦缺油润滑而烧坏的现象，未再因此而影响煤气炉的生产，每年为公司节约60万元以上的相关费用。
（湖南化工职业技术学院 王松竹；湖南宜化 杨志东）