段付岗
（陕西润中清洁能源有限公司，陕西 长武713600）
［摘 要］陕西润中清洁能源有限公司600 kt/a甲醇装置配套煤气化废渣填埋场2017年1月正式投用，经可行性研究，2017年5月渣场渗滤液开始返厂试处理并逐步实现常态化处理——渣场渗滤液一部分用于喷淋降尘和浇灌树木，另一部分返回甲醇污水站经生化处理后达标排放。简介煤气化废渣填埋场渗滤液的来源及组成，研究与分析利用现有甲醇污水站兼顾处理渣场渗滤液的可行性，提出生化处理渣场渗滤液的工艺方案和控制要点。实践表明，甲醇污水站生化处理渣场渗滤液，对活性污泥法污水处理工艺基本无不良影响，污水站运行稳定，污水站出水一直达标。本处理方案，操作简单、安全环保、运行成本低，不失为煤气化渣场渗滤液处理的好方法。
［关键词］甲醇装置；煤气化渣场；渗滤液；污水站；生化处理；可行性研究；运行情况
［中图分类号］ X703.1 ［文献标志码］B ［文章编号］1004-9932（2020）04-0005-04
1 概 述
陕西润中清洁能源有限公司（简称陕西润中）甲醇装置设计产能600 kt/a，工业废渣实物产量约400 kt/a，配套建设的煤气化废渣填埋场（简称渣场）设计总库容为565×104 m3，占地288亩，服役期30 a。渣场主要由防渗系统、拦渣坝、渗滤液导排系统、回喷系统和公用工程等组成，用于填埋甲醇装置运行中所产生的工业废渣，包括煤气化粗细渣、蒸汽锅炉灰渣、脱硫石膏、污水站污泥等，以气化灰渣为主，气化灰渣约占所有工业废渣的75%。渣场始建于2016年3月，2016年12月通过环保验收，2017年1月正式投用，目前渣场运营正常。
渣场内所填埋的气化灰渣、锅炉灰渣、脱硫石膏、污水站污泥等废渣中均含大量水分，水分大致在15%～20%，其渗滤液及雨水经导排支盲沟、主盲沟、导流竖井、导流层、导排管等渗滤液导排系统最终导入下游的渗滤液调节池，再由高扬程水泵送至回喷系统，一部分用于喷淋降尘、浇灌树木，另一部分返回厂内甲醇污水站生化处理后实现达标排放。
2 渣场渗滤液返厂处理的可行性研究
2.1 污水站进水质量的适宜性
（1）渣场渗滤液主要来源于气化粗细渣、锅炉灰渣、脱硫石膏和污水站污泥中带来的含COD、氨氮和Cl-等污染物的水溶液，当然也包括雨雪天气时由渣场带入的雨水和雪水。经分析，陕西润中甲醇污水站完全具备处置渗滤液中COD、氨氮和Cl-等污染物的能力。
（2）渗滤液经过厚厚的灰渣层、砾石层、土工布等多级过滤后，由导排系统汇入渗滤液调节池，渗透液清澈透亮，颜色蓝绿，其浊度和悬浮物含量较低，完全可满足甲醇污水站的进水水质要求，且随着废渣填埋高度的增加，废渣层本身也是一种较好的过滤介质，可进一步提高渗滤液的清洁度。
（3）正常情况下，渣场渗滤液COD值100～200 mg/L、氨氮含量100～300 mg/L，Cl-含量300～500 mg/L，而陕西润中《污水站岗位操作规程》进水工艺指标中COD指标（上限）为500 mg/L、氨氮含量指标（上限）为300 mg/L、Cl-含量指标为75～300 mg/L。可以看出，渗滤液之COD值和氨氮含量均在污水站进水工艺指标要求范围内，可满足甲醇污水站的进水水质要求，只是渗滤液的Cl-含量严重超标，须予以严格控制。
（4）渣场渗滤液本身来自各种废渣，这些废渣又来源于其配套的生产装置，而生产装置所产生的污水与渗滤液之成分基本相同或相近，只要渗滤液质量稳定，尤其是其中的COD值和氨氮含量不大于甲醇污水站进水指标要求，甲醇污水站均可处理合格。
2.2 污水站水量增大的匹配性
陕西润中甲醇污水站设计处理能力为330 m3/h，正常运行负荷一般为220～250 m3/h，最大运行负荷曾达到280 m3/h，为设计处理能力的84.85%。夏季多雨时节，渗滤液产生量大，每天最大产生量约320 t，合13.33 m3/h，若将渣场渗滤液全部返厂处理，甲醇污水站最大运行负荷为293.33 m3/h，为污水站设计处理能力的88.89%，即甲醇污水站是具备兼顾处理渣场渗滤液的能力的，无需增加设备投入或进行技改。
2.3 渗滤液返厂处理的经济性
（1）煤化工污水站均采用活性污泥法处理其工业污水，陕西润中甲醇污水站也不例外，采用倍增复合式强化生物脱碳脱氮法（QWSTN法）即改良A2O法处理甲醇工业污水。经测算（如前所述），甲醇污水站完全可消纳返厂的渗滤液，无需一次性投资（增设）污水处理设备。
（2）渗滤液无论是就地新建1座小型污水处理站处理，还是返厂送至甲醇污水站处理，其药剂成本、水电消耗等大同小异，但返厂处理无需增加污水站运营人员，可节省一笔不小的人工费用。
（3）渗滤液返厂处理需增加罐车运输费用，参考陕西润中外委运渣结算价14元/t，每年渗滤液的运费最高为164万元，相较于新建1座小型污水站（新建1座小型活性污泥法污水处理站的费用一般在5 000万元以上）来说，罐车运输费用很低，仅相当于新建1座小污水站运营人员的工资。
2.4 罐车运输渗滤液的可靠性
与使用管道输送相比，渗滤液采用汽车罐车运输有如下优点：一是无需增设高扬程污水泵和输送管道，一次性投资2台汽车和罐体即可，可大大节约投资；二是汽车罐车清理、检修方便，即使出现泄漏，可及时发现和处置，不会出现渗滤液大量泄漏而污染环境的事故；三是汽车罐车入厂时过磅称重，实物计量，便于结算管理。总之，罐车运输渗滤液经济、环保、方便。
2.5 Cl-对污水站运行的干扰性
更多内容详见《中氮肥》2020年第4期