吕云辉，李代富，李维特，张晓广，赵忠武
（呼伦贝尔金新化工有限公司，内蒙古 呼伦贝尔021506）
［摘 要］ 呼伦贝尔金新化工有限公司36 000 m3/h空分装置空气压缩机组汽轮机在2019年7月8日的停车过程中，出现汽轮机振值高联锁跳车。经原因分析与排查，确认本次联锁跳车事故是高压蒸汽中外来异物（如焊渣、铁丝、滤网残渣）击穿汽轮机入口滤网、滤网残渣进入蒸汽室引起转子动、静部件发生严重摩擦所致。采取更换新滤网、更换备用转子、焊接处理蒸汽室壳体冲刷严重部位（蒸汽室无事故备件）等处理措施后，系统重启，截至2020年6月中旬汽轮机已连续平稳运行约330 d。同时，通过总结事故的经验教训，提出相应的改进建议。
［关键词］空气压缩机组；汽轮机；振值高联锁跳车；原因排查；处理措施；改进建议
［中图分类号］TK268+.1 ［文献标志码］B ［文章编号］1004-9932（2021）03-0048-03
1 概 述
呼伦贝尔金新化工有限公司36 000 m3/h空分装置空气压缩机组由空压机、汽轮机、增速箱和增压机组成，采用一拖二的形式（汽轮机同时驱动空压机和增压机）。其中，空压机和增压机由陕鼓设计制造，增速箱由台朔设计制造，汽轮机（高压凝汽式）由杭州汽轮机股份有限公司引进德国西门子技术设计制造。
空压机组汽轮机型号HNKS50/71/32；设计进汽压力8.9～9.6 MPa（A）、正常工况进汽压力9.4 MPa（A），排汽压力0.012 MPa（A）；设计进汽温度520～530 ℃、正常工况进汽温度525 ℃，排汽温度50 ℃；转速5 130 r/min（正常工况/额定工况），一阶临界转速2 700 r/min；耗汽量88 t/h，额定功率29 987 kW 、正常工况功率25 615 kW。
2 汽轮机振值高联锁跳车事故简况
空分装置空压机组汽轮机于2019年6月28日停车进行年度计划检修，主要进行了轴承使用情况检查、相关数据测量、轴承接触检查、汽缸洼窝中心检查与对中等，并于2019年7月5日重启，机组运行正常。2019年7月8日因热电装置2#锅炉外送蒸汽大阀阀体出现裂纹需紧急停车处理，当日20:53空压机组停车过程中，汽轮机进、排汽侧轴颈振值突然异常上涨，汽轮机振值高联锁跳车——ITCC显示4个测点振值均涨至150 μm、S1显示约288 μmpp（报警值为50 μmpp，联锁值为75 μmpp）。随即，我们进行了全面的原因分析及排查，当机立断对汽轮机进行揭盖大修，最终确定了引起机组跳车的原因，并进行了处理，保证了机组的正常运行。
3 原因分析与排查
引起汽轮机产生振动的因素较多，如装配、松动、对中、汽流激振、偏心、摩擦、动平衡及工艺等方面。据近年来对空压机组汽轮机的检修情况，不断缩小诱因查找范围，最后将分析与排查的重心集中到了以下几个方面。
3.1 仪表探头故障
现场检查测振探头无松动现象，对测振探头用万用表进行校验检查，测振探头状况良好。因此，可排除仪表探头故障这一因素。
3.2 联轴节故障
通过前期中修及本次大修检查，联轴节、膜片、螺栓使用情况良好，并未发现异常，轴间距及膜片预拉伸量等数据合格。因此，可排除联轴节故障这一因素。
3.3 润滑油品质
对2019年1—5月空压机组汽轮机润滑油（昆仑润滑油L-TSA46）月度检验报表进行抽查，润滑油的粘度、闪点、酸碱值、水分和机械杂质含量均合格，并未发现异常。因此，可排除润滑油品质不良这一因素。
3.4 对中不良
由对中不良引起的特征频率为2倍频，查阅频谱图，并没有发现有关的明显特征。因此，可排除对中不良这一因素。
3.5 汽流激振
汽流激振典型的故障现象是其频率以1/2倍频分量为主，但在频谱图上并未出现1/2倍频的分量成分。因此，可排除汽流激振这一因素。
3.6 轴承系统故障
更多内容详见《中氮肥》2021年第3期