如何保证脱硫脱硝出料正常？如何保证锅炉长周期运行？如何为后续循环经济增效提质？这些都是需要根据生产运行情况及时监测和调整工艺参数。水汽车间的脱硫系统存在不结晶、出料难，从而导致车间锅炉无法长周期运行。针对此项问题，车间多次召开专题会议，讨论研究，最终解决了脱硫脱硝结晶难、出料难的问题，为锅炉的长周期运行打下了坚实的基础。
据了解，车间出料难的问题由于工艺指标错误，导致脱硫脱硝系统不结晶、出料难。车间管理人员每日深入生产现场，摸排制约车间生产的瓶颈问题，列出问题清单，专人负责，逐条解决。针对长期制约车间生产脱硫脱硝出料难、结晶难问题，成立技术攻关小组，形成网格化管理，从工艺指标控制、设备日常维护保养、特殊操作方面入手，召开专题会议3次，展开讨论5余次，并对横大正副班长、脱硫运行人员开展专题培训28人次。
工艺组对照同行业相同问题解决办法，建立浆液分析台账，从以前60分钟分析一次调整为30分钟取样分析一次，并做好记录，根据比重、PH值变化及时调整氨水投入量，保证指标达标排放的同时减少氨水消耗。每天安排专人对现场浆液分析进行不定时检查，确保浆液分析的准确性与时效性，保证系统良性运行。
通过修订工艺指标，制定出料激励政策等有效措施，经过一个多月的运行、观察，1#和3#脱硫塔已解决积料问题，系统运行稳定，各项指标正常，硫铵日产量达到57.32吨，打破了最高纪录，这不单单是数字上的变化，是从根本上解决了水汽车间脱硫系统结晶难、出料难，且制约系统长周期稳定运行的难题。