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多元料浆气化装置捞渣筛渣设备运行问题及对策

[日期:2023-08-15] 来源:《中氮肥》2023年第4期  作者: [字体: ]

郗锋涛

(陕西陕化煤化工集团有限公司,陕西 渭南 714100)

 

[摘 要]捞渣机及排渣/筛渣切换设备、振动筛能否长周期稳定运行,对多元料浆气化装置的安全、稳定、长周期、经济运行影响巨大。结合陕西陕化煤化工集团有限公司多元料浆气化装置的实际生产情况,阐述捞渣机、排渣/筛渣切换设备、振动筛运行过程中的常见问题(捞渣机内导轮损坏、张紧机构损坏、刮板链脱出、刮板脱落及刮板磨损严重,排渣/筛渣切换设备翻板阀内漏、切换翻板与阀口锈死而切换困难,振动筛筛板脱落、集污箱冲洗水管与排污管堵塞及筛板腐蚀,等等)及其解决方案,以期为业内提供一点参考与借鉴。

[关键词]多元料浆气化装置;捞渣机;排渣/筛渣切换设备;振动筛;运行问题;解决方案

[中图分类号]TQ545 [文献标志码]B [文章编号]1004-9932(2023)04-0008-04

 

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多元料浆气化装置锁斗系统捞渣筛渣设备主要包括刮板捞渣机、排渣/筛渣切换设备、振动筛。其中,刮板捞渣机前后两部分组成1个渣池,气化炉产生的渣浆从锁斗定期(2次/h)排入捞渣机前渣池,排渣结束后,关闭排渣锁斗,渣浆经一段时间的沉淀后,打开前后部渣池之间的阀门,前部渣池上部经过沉降的灰水流入后仓(后部渣池),经灰浆泵排出供系统循环利用;捞渣机刮板拖动沉降于前仓(前部渣池)的灰渣,在斜升段输送过程中初步脱水,将灰渣卸至出料口进入振动筛脱水后装车外运。捞渣机及排渣/筛渣切换设备、振动筛能否长周期稳定运行,对多元料浆气化装置的安全、稳定、长周期、经济运行影响巨大。以下结合陕西陕化煤化工集团有限公司(简称陕西陕化)多元料浆气化装置的实际生产情况,对捞渣机、排渣/筛渣切换设备、振动筛的工作原理、运行问题及其解决方案等作一介绍。

1  捞渣机概述

多元料浆气化装置捞渣机由前后渣池、驱动装置、张紧装置、刮灰装置组成。其中,渣池由侧板、底板、隔板、盖板组成,隔板将整个渣池分为前渣池、后渣池,侧板上装有内导轮、压导轮和托轮,渣池底板及斜升段底部铺设铸石板耐磨层,利于减少磨损以提高刮板使用寿命;驱动装置由变频电机、驱动轴、驱动链轮(小链轮)、驱动链、从动轴、从动链轮(大链轮)、安全防护罩组成,驱动轴上装有驱动链轮,从动轴上装有从动链轮、刮板链驱动链轮(2个),驱动装置通过变频电机带动驱动轴转动,驱动轴通过小链轮、驱动链、大链轮带动从动轴转动,从动轴通过装在其上的刮板链驱动链轮带动刮板链运动,将位于前渣池底部的灰渣用刮板捞出送至筛渣装置处理或装车外运。

刮灰装置由内导轮、压轮、托轮、刮灰链板、刮灰链、张紧部件、人字托组成。其中,内导轮(也称浸水轮或水下导向轮)有轴承内置和轴承外置两种结构,内导轮是捞渣机的核心部件之一,其运行状况(与其工作环境及自身的结构密切相关)直接影响刮板捞渣机的运行状况。常见的压轮与托轮有内置卡槽式结构、轴承外置式通轴结构、刮板下衬铸石板结构:内置卡槽式结构,压轮和托轮全部处于捞渣机内部,长时间受到酸性气和渣水腐蚀,轴承和密封件易损坏,维护检修时需打开捞渣机孔盖,维修难度较大且耗时长;轴承外置式通轴结构,压轮与轴的连接形式采用平键连接,轴承座支架安装在机壳外部;刮板下衬铸石板结构,没有气化炉灰水(腐蚀性气氛)对传统托轮的腐蚀,铸石板具有优良的耐腐蚀性而延长了其使用寿命,减少了占用空间的同时增加了灰水舱体的容积,减少了检修更换的工作量及费用。

常见的张紧机构有全自动液压张紧、手动液压张紧、蜗轮蜗杆张紧三种形式:全自动液压张紧机构具有全自动调节功能,无需人工调节,但其链条始终处于张紧状态,具有成本高、性价比低、调节机构耐腐蚀性差的特点;手动液压张紧机构一般要求7~10 d查看系统压力表并手动张紧调节1次,由于存在腐蚀性蒸汽环境,手动液压张紧机构使用约半年就会出现很多故障,甚至无法继续使用,其成本较高、性价比低;蜗轮蜗杆张紧机构采用“蜗轮蜗杆+螺杆+弹簧”的结构,具有简单灵活且实用、维修方便、成本低廉等特点。

2  捞渣机常见运行问题及解决

更多内容详见《中氮肥》2023年第4

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